1. หล่อชิ้นส่วนลดน้ำหนัก
เป้าหมายคือการลดปริมาณวัสดุสำหรับส่วนประกอบเพื่อประหยัดต้นทุนและน้ำหนักในการหล่อขึ้นรูป ยิ่งมีส่วนประกอบของโลหะมากเท่าใดก็จะยิ่งใช้เวลาในการเติมโพรงแม่พิมพ์และทำให้โลหะเย็นลงก่อนที่จะมีการปล่อยออกมา
2. การเพิ่ม Ribs ให้กับ Die Casting Parts
นักออกแบบสามารถเพิ่มซี่โครงลงบนผนังบางเพื่อทำการหล่อเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของส่วนประกอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขาจะต้องค้นหาซี่โครงในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับหมุดอีเจ็คเตอร์และเพื่อช่วยในการไหลของโลหะ หากเป็นไปได้ซี่โครงควรรวมเนื้อและรัศมีให้มากที่สุดเพื่อลดมุมที่แหลมคมและการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในส่วนตัดขวาง
3. ชิ้นส่วนหล่อตาย
โลหะทั้งหมดจะหดตัวจากอุณหภูมิหล่อตายถึงอุณหภูมิห้อง การหดตัวทางทฤษฎีประมาณ 0.6% มักจะไปที่ศูนย์เล็กน้อยตามที่แสดงในภาพไปทางขวา การหดตัวช่วยให้การร่ายหนีออกจากโพรงเครื่องมือ แต่มีแนวโน้มที่จะล็อคมันไว้ในส่วนที่ตายแล้วซึ่งมีโครงการเข้าไป ผู้ออกแบบสามารถนำร่างไปใช้กับส่วนประกอบเพื่อลดการหดตัว
4. ร่างในการหล่อแม่พิมพ์
ร่างเป็นเรียวเล็ก ๆ ที่ด้านข้างของโพรงที่ช่วยให้ชิ้นส่วนของแม่พิมพ์ฉีดดีดออกมา พื้นผิวที่มีแบบร่างบนมันมักจะขัดสูง ช่องว่างด้านนอกจะเพิ่มขึ้น 0.017 มม. ต่อ 1 มม. ตาม 1 องศา หากไม่มีการจัดเตรียมร่างล้อจำเป็นต้องใช้ความอดทนสำหรับร่างจดหมาย
5. เครื่องแบบหล่อชิ้นส่วนข้ามส่วน
นักออกแบบสามารถสร้างภาพตัดขวางที่เหมือนกันเพื่อเร่งความเร็วการไหลของโลหะผ่านแม่พิมพ์ มิฉะนั้นการเปลี่ยนแปลงความหนาของผนังกะทันหันจะทำให้เกิดความปั่นป่วนในโลหะหล่อและทำให้เกิดรูพรุน
6. Radii และ Fillets ในชิ้นส่วนงานหล่อ
นักออกแบบจะต้องหลีกเลี่ยงมุมคมและการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในส่วนข้าม นอกจากนี้มุมภายในควรได้รับการออกแบบให้มีเนื้อและมุมด้านนอกที่มีรัศมีมากที่สุด การลดมุมภายในที่เฉียบคมสามารถเพิ่มความแข็งแรงให้กับส่วนประกอบและสามารถปรับปรุงการเติมได้ Radii และ fillets มีขนาดเล็กเพียง 0.127 มม. สามารถทำการปรับปรุงส่วนประกอบได้
7. ผิวชิ้นงานของ Die Casting
พื้นผิวชิ้นส่วนหล่อตายขึ้นอยู่กับผิวงานของเครื่องมือ พื้นผิวเครื่องมือขัดเงาสูงจะส่งผลให้ส่วนประกอบการหล่อผิวดีขึ้น ชิ้นส่วนหล่อผิวชิ้นงานทั่วไปนั้นมีความขรุขระตั้งแต่ 16 ถึง 64 ไมโครนิ้ว ล้อ Die สามารถผลิตพื้นผิวด้านได้อย่างง่ายดายรวมถึงโลโก้และเครื่องหมายการค้าที่ยื่นออกมา
8. การแยกบรรทัดและพินอีเจ็คเตอร์สำหรับการหล่อขึ้นรูป
เส้นแบ่งเป็นเครื่องบินที่ทั้งสองแบ่งเท่า ๆ กันของการตาย ผู้ออกแบบจะต้องพิจารณาแต่ละส่วนด้วยความรอบคอบเนื่องจากความสำเร็จของการหล่อแบบตายตัว (หรือไม่) จะขึ้นอยู่กับการสร้างพื้นผิวการพรากจากกัน เส้นแยกควรเก็บให้ตรงหรือแบนที่สุดโดยทั่วไป
หมุดนำออกเป็นแถบเหล็กที่ใช้ในการถอดชิ้นส่วนหล่อออกจากเครื่องมือ ผู้สร้างเครื่องมือที่ดีจะลดเครื่องหมาย“ มองเห็น” ให้เหลือน้อยที่สุด ผู้ออกแบบอาจแนะนำเกี่ยวกับตำแหน่งที่เหมาะสมของหมุดเป่า
9. เครื่องหมายประจำตัวของชิ้นส่วนหล่อตาย
นักออกแบบควรระบุตำแหน่งที่อนุญาตให้ใช้เครื่องหมายประจำตัว (โลโก้หมายเลขชิ้นส่วน ฯลฯ ) โดยทั่วไปแล้ว Die Caster นั้นจะมีการใส่โลโก้หรือหมายเลขชิ้นส่วน โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะใส่หมายเลขช่องและรหัสวันที่เพื่อติดตามการหล่อที่ทำ มันง่ายกว่าที่จะนำเครื่องหมายเหล่านี้ยกขึ้นแทนที่จะปิดภาคเรียนบนเครื่องมือ
10. สไลเดอร์ในชิ้นส่วนงานหล่อ
ผู้ออกแบบควรพยายามหลีกเลี่ยงรูและด้านล่างที่ขนานกับเส้นแยกหากเป็นไปได้ "ตัวเลื่อน" ที่เรียกว่าเป็นแกนด้านข้างที่ใช้ในการบรรลุ undercuts และหลุมเหล่านี้ สไลด์มีค่าใช้จ่ายสูงและนักออกแบบและล้อหมุนควรทำงานร่วมกันเพื่อทำให้การออกแบบการหล่อง่ายขึ้นและหลีกเลี่ยงการใช้สไลด์
11. ฟังก์ชั่นการรวมกันของการหล่อ
นักออกแบบสามารถรวมคุณสมบัติของส่วนประกอบในการหล่อและประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดการการจัดเก็บและการประกอบ
12. รูปแบบของชิ้นส่วนหล่อตาย
สำหรับชิ้นส่วนที่คล้ายกัน (โดยเฉพาะชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ผลิตในปริมาณต่ำ) นักออกแบบอาจพิจารณาใช้เพื่อประหยัดต้นทุนการใช้เครื่องมือผ่านเครื่องมือหล่อแบบใช้ร่วมกัน
13. การประหยัดต้นทุนส่วนที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้เครื่องมือหล่อแบบหลายช่อง
เครื่องมือหล่อตายที่มีหลายช่องสามารถประหยัดต้นทุนชิ้นส่วน (เนื่องจากวงจรเครื่องหล่อหนึ่งสามารถผลิตชิ้นส่วนได้หลายชิ้น) แต่เฉพาะในกรณีที่ฟันผุเพิ่มเติมไม่ส่งผลให้ต้องใช้ระวางน้ำหนักมากขึ้น (และราคาแพงกว่า -Tor-un) เครื่องหล่อ (ต้องใช้เครื่องมือแบบช่องเดียว) และความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของเครื่องมือแบบหลายช่องจะไม่ส่งผลให้ผลผลิตลดลงอย่างมีนัยสำคัญ